防水透汽膜技術(shù)源于美國，20世紀70年代中期，美國杜邦公司首先將其特衛強®防水透汽膜產(chǎn)品引入到建筑領(lǐng)域，其作為防潮層的升級換代產(chǎn)品，在加強建筑物氣密性、水密性的同時(shí)，又令水汽可以排除，有效解決建筑潮汽問(wèn)題。近幾年，國內的建材市場(chǎng)上也出現了很多外資品牌或國產(chǎn)品牌的防水透汽膜產(chǎn)品。

國內外防水透汽膜產(chǎn)品多種多樣，但究其生產(chǎn)工藝，主要分為三種，即紡粘高密度聚乙烯膜一體構造（單功能層）、打孔/微孔膜復合構造（多功能層）、涂層構造防水透汽膜：

紡粘聚乙烯一體構造（特衛強®）

中間打孔/微孔膜的復合構造

涂層復合織物構造

（1）單一功能層：特衛強®防水透汽膜采用的是閃蒸紡粘聚乙烯單一構造，此產(chǎn)品采用獨特的閃蒸法工藝將HDPE紡粘而成，經(jīng)閃蒸法處理的3-5微米的纖維三維立體的交織在一起，組成了無(wú)數超微小的曲折孔道，有效的阻止了液態(tài)水（水分子團）及流動(dòng)的空氣的通過(guò)，而單個(gè)游離的水分子則可順利通過(guò)。同時(shí)，這種錯綜立體的纖維結構為生產(chǎn)時(shí)一道成型，單一功能層厚度達0.17mm厚，單一功能層同時(shí)實(shí)現防水、防風(fēng)、透汽等功能，也使得特衛強®具有相當的強度與可靠的耐久性，不會(huì )出現分層現象。

圖一 特衛強®微觀(guān)結構 圖二：特衛強®產(chǎn)品外觀(guān)照

特衛強®單一功能層的防水透汽膜功能層最厚，防水透汽性能兼優(yōu)，尤其在耐久性上，具有明顯的優(yōu)勢。一體構造的特衛強®防水透汽膜標準型為例，其防水性能達到1.2-1.5m水柱不透水，水蒸氣透過(guò)量1000g/m2.24h，拉伸強度在300n/50mm。

（2）多功能層：國內外大多企業(yè)均采用此技術(shù)，以透汽膜層為核心功能層，根據需要選擇復合一層或兩層無(wú)紡布支撐層、編織袋增強層，采用熱熔膠粘結或熱壓復合而成。膜材整體厚度偏厚，但功能層薄，約為30微米。

三層復合構造微觀(guān)結構

產(chǎn)品外觀(guān)照

其中根據透汽膜層可采用多種工藝，a）人工打孔聚烯烴膜層：采用人工的方式在塑料薄膜上打孔，通過(guò)控制孔徑的大小和密度來(lái)達到防風(fēng)、防水或透汽的目的，此種技術(shù)的弊端是難以同時(shí)滿(mǎn)足防水和透汽的要求，總體效能較差；b）多微孔膜層：采用的是填充碳酸鈣的聚烯烴膜，通過(guò)多向拉伸使填料粒子與高分子膜分離形成微孔從而透汽，膜材很??；c）親水膜透汽層：以親水性熱塑性聚氨酯膜作為透汽膜，無(wú)微孔,通過(guò)分子擴散機理實(shí)現透水蒸氣，產(chǎn)品的透氣性相對較差。

復合構造的防水透汽膜產(chǎn)品因為材料構成不同產(chǎn)品性能差異較大，多功能層復合構造的產(chǎn)品因復合了多層構造，物理力學(xué)性能較優(yōu)，透汽性較優(yōu)，兩層無(wú)紡布對其透汽膜也能起到一定的保護作用。一般防水性能在1m-2m水柱不透水，水蒸氣透過(guò)量600-1000g/m2.24h，拉伸強度和產(chǎn)品厚度成正比，常規產(chǎn)品在150~450N/50mm之間。

（3）涂層復合織物構造，也是國內外透汽膜產(chǎn)品較為常用的一種工藝，在擠出紡粘的聚丙烯或聚乙烯無(wú)紡布的表面復合一層防水且能讓水蒸氣透過(guò)的涂層而成，這類(lèi)產(chǎn)品整體厚度較薄，容易因為涂層老化、降解、發(fā)生脆化從而影響透汽膜的壽命，透氣性也相對較差。

涂層復合織物構造產(chǎn)品因表面為連續致密的涂層，防水性能較好，但透汽性能較差；涂層構造的產(chǎn)品一般防水性能在2m水柱不透水，水蒸氣透過(guò)量80-100g/m2.24h，拉伸強度在150N/50mm左右。

因產(chǎn)品功能層不同，不同構造形式的防水透汽膜各有其特點(diǎn)，但作為建筑材料，其耐久性是衡量產(chǎn)品性能的重要指標。

如上圖所示：選擇不同構造形式產(chǎn)品在實(shí)驗室進(jìn)行人工熱老化和紫外線(xiàn)老化測試后，數據顯示初試防水性能相當的產(chǎn)品，在28天熱老化后復合構造的產(chǎn)品比一體構造的產(chǎn)品防水性呈現更為明顯的下降趨勢。

綜上所述，特衛強®防水透汽膜因其獨一無(wú)二的構造特點(diǎn)，兼具很高的防風(fēng)、防水及透汽性能，同時(shí)擁有優(yōu)異的強度和耐久性，是建筑防護的不二之選。